28-32噸(dūn)内燃平衡重式叉(chā)車
時間:2025-12-25 15:48作者:上饶(ráo)正健3D打印有限责(ze)任公司(AI智能站)機(jī)械 點擊: 6次 在線咨(zī)詢：點擊對話
配置情況
1、發動(dong)機選用符合歐美(měi)非公路機動設備(bei)環保二階段或三(san)階段排放标準的(de)VOLVO柴油機，發動機的(de)附件為🥰專用件，保(bao)證發動機🔴的正常(cháng)使用與維護。
2、變速(su)箱選用德國ZF公司(sī)的變速箱。該變速(sù)箱變速控💞制閥為(wéi)比例控制閥易于(yu)操縱，變速操縱采(cǎi)用電子控制，操縱(zong)輕便、準确💃，微動閥(fá)控制采用電子控(kòng)制，使叉車 的行駛(shi)及🐉重載微動控制(zhì)精度更易于實現(xian)。帶有故障碼顯示(shì)器，通過故障碼可(kě)以快速地查詢發(fā)生故障的原因，大(da)大簡化了維護與(yǔ)保養。
3、驅動橋選用(yong)德國KESSLER公司的驅動(dòng)橋。該橋橋荷與制(zhì)動扭矩大,安全可(kě)靠;制動器為多片(piàn)全封閉式濕式制(zhi)👨❤️👨動器,防塵防水好(hǎo)，免維護。
4、液壓系統(tong)的主要部件選用(yong)PARKER産品。多路閥為帶(dài)有優先轉向😍的先(xiān)導控制的多路換(huan)向閥，操縱手柄與(yu)多路閥分開，可實(shi)現遠距離控制,操(cao)縱輕便省力舒 适(shì),安全性能好，減輕(qing)司機💯的操縱🔆疲勞(láo)強度。
5、駕駛室采用(yong)高置式，機罩采用(yong)滑移結構，大大增(zēng)加了維修空🔴。冷暖(nuǎn)兩用空調為标準(zhǔn)配置；起重系統配(pei)置側移調距叉🚶，用(yong)戶無需單獨配置(zhi)側移器。