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2-3.5噸(dūn)内燃平(píng)衡重式(shi)叉車

時(shi)間:2025-12-15 15:45作者(zhě):上饶正(zheng)健3D打印(yìn)有限责(zé)任公司(sī)(AI智能站(zhàn))機械 6次

a) 轉彎(wān)半徑小(xiao)，轉向方(fang)便，爬坡(pō)能力強(qiang)，機動靈(líng)活；可提(ti)供💚100%原☁️地(di)轉🛀向及(jí)回位，保(bǎo)證狹窄(zhai)空間的(de)良好機(ji)動性；

b) 降(jiang)低和後(hou)移整車(chē)重心，穩(wen)定性提(tí)升5%：裝卸(xiè)貨物及(jí)行駛⚽更(geng)穩定自(zì)如。關鍵(jiàn)零部件(jiàn)的優化(hua)加強，整(zhěng)車承載(zai)🤞能力随(sui)之提升(sheng)5%；

c) 采用與(yu)車身完(wan)全分離(lí)的全懸(xuan)浮駕駛(shǐ)室，車架(jia)與駕駛(shǐ)室通過(guo)減震支(zhī)座進行(hang)連接，有(you)效隔離(li)車身的(de)振📞動。全(quán)封閉鑲(xiang)片式駕(jia)駛室，隔(ge)離底盤(pan)噪音；

f) 橋車化(hua)組合開(kai)關，小直(zhi)徑方向(xiang)盤，并優(yōu)化方向(xiàng)盤與操(cāo)作手柄(bing)垂直距(jù)離，操作(zuò)更簡潔(jié)自如，駕(jià)駛員左(zuǒ)肩疲勞(láo)降低10%；轉(zhuan)向管柱(zhù)調整機(ji)構高置(zhi)，便于操(cāo)作及适(shi)🥰合不同(tóng)駕駛習(xí)慣操作(zuò)者；

g) 采用(yòng)高強度(dù)闆翅式(shi)鋁制水(shuǐ)箱，優化(huà)散熱風(fēng)道，提升(sheng)整機散(sàn)❄️熱能力(li)，确保發(fa)動機工(gong)作可靠(kào)，能更好(hao)的适應(yīng)環境惡(e)📞劣的高(gao)溫地區(qu)作業；

h) 鑄(zhu)造式轉(zhuan)向橋，關(guan)鍵回轉(zhuǎn)部位密(mì)封保護(hù)，防水防(fáng)塵，延長(zhǎng)維護周(zhou)期。改善(shàn)軸承受(shòu)力情況(kuàng)，整體結(jie)構簡單(dan)、可靠。延(yan)長使用(yong)❄️壽命；

i) 具(jù)有喇叭(bā)警示功(gong)能的後(hòu)扶手，方(fang)便駕駛(shi)者倒車(che)作業，安(an)全舒适(shi)（選配）；

j) 棘(ji)齒式駐(zhù)車制動(dong)設計，駐(zhù)車安全(quan)可靠；

k) 機(jī)罩最大(dà)開啟角(jiao)度高達(da)80?，為檢查(chá)和維護(hu)提供寬(kuan)敞的操(cao)作空間(jiān)；

l) 标配LED燈(dēng)具，光照(zhao)強，更節(jie)能